Segurança é o mais importante na hora de escolher a Blindadora.

Existem mitos sobre a blindagem de automóveis. Alguns desses mitos, além de colocar vidas em risco, atentam contra a inteligência do consumidor. É por isso que, antes de com­prar um carro blindado, é pre­ciso levar em consideração não apenas o preço e o acabamento da blindagem, mas, acima de tudo, a segurança.Um dos mitos mais co­muns diz respeito ao peso. Não é novidade que o peso acresci­do ao veículo com a blindagem pode prejudicar o desempenho do motor. Por isso, muitas em­presas buscam a redução do peso dos materiais utilizados. Na hora de fechar negócios, algumas alardeiam que a ca­bine de um sedan fica protegi­da contra disparos de pistolas 9mm ou de revólveres Mag­num 44, com acréscimo de apenas 100Kg. Para se ter uma idéia, só os vidros blindados de um Omega, por exemplo, pesam em média 160Kg (nível III-A – 21mm).Em contrapartida, não se pode vincular o nível de proteção à espessura dos materiais (vidro, aço, manta etc.). As normas técnicas es­pecificam contra quais projé­teis um determinado nível de blindagem deve resistir e não a espessura dos materiais. Caso contrário, não haveria progresso tecnológico.É verdade que o uso de mantas de aramida no lugar do aço reduz o peso da blinda­gem. Mas o aço não pode ser dispensado porque as mantas não têm resistência mecânica nas bordas. Por isso, é neces­sária a utilização do aço em diferentes partes do veículo, como nas portas, colunas, nas bordas das mantas e dos vidros. Só assim a cabine es­tará protegida.É preciso que o con­sumidor fique atento a isso.Como procederantes da compraNo momento de decidir onde blindar seu carro, é pre­ciso inicialmente verificar há quanto tempo a empresa está no mercado. Não se preocupe, no princípio, com o custo da blindagem e a garantia que a empresa oferece. Estes não de­vem ser os únicos itens levados em conta. O mais importante é saber se a blindagem lhe dará a segurança necessária.Exija que a blindadora mostre o seu Certificado de Registro (CR) no Exército. Sem este documento, a em­presa não pode atuar no seg­mento, uma vez que o carro blindado é um produto sob controle. Questione se os materiais utilizados na blin­dagem foram aprovados em testes feitos pelo Exército e se isso pode ser comprovado por uma cópia do Relatório Técni­co Experimental (ReTEx) ex­pedido pelo próprio Exército.Não se contente em co­nhecer o showroom da blin­dadora. Visite o local onde a blindagem é executada. Pro­cure saber antecipadamente quanto tempo levará o servi­ço. Algumas empresas dispo­nibilizam fotos da evolução do processo. Isso pode ser a ga­rantia de que seu veículo está realmente recebendo a blin­dagem oferecida.Escolha o nível de blinda­gem de acordo com sua neces­sidade de segurança (veja ta­bela na página ao lado). Todas as descrições utilizadas pelas empresas devem indicar, a resistência aos projéteis, equi­valente aos níveis definidos pelo Exército. Certifique-se de que a blindagem será realiza­da tanto na parte transparen­te (vidros), quanto nas áreas opacas. Toda a cabine deve es­tar protegida, já que o Exército proíbe a blindagem parcial.
Sandro Almeida
Consultor de Segurança